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该项工作通过实验确定了Hubbard模型相关参数的能量标度，发展这为准确的理论建模和理解该摩尔超晶格中观察到的和预测的相关基态奠定了基础。氢燃他们施加了足够的电压来填充网格中的每个能量阱。
在三层石墨烯/氮化硼（TLG/hBN）异质结构中，池汽车摩尔超晶格会改变本征石墨烯的能带，池汽车产生自相似的超晶格子带，进而会局部地打破石墨烯的晶格对称性，导致超导-绝缘体转变的出现。在他们的实验中，英国该团队确实观察到了一个峰值——首次直接检测到这种特定摩尔超晶格材料中的电子关联性。